Post

Het is mij een raadsel hoe je geld kunt besparen door meer uit te geven. Want zal toch moeten gebeuren bij het nieuwe postbedrijf POSTNL. Nieuw briefpapier, nieuwe (dure) reclamecampagne, alle 19.000 brievenbussen weer opnieuw in de verf en met een nieuw logo, alle auto’s voorzien van een nieuw logo. En dan nog maar niet te spreken van het glossy blaadje dat laatst in de brievenbus lag.
Moesten al die postbodes hun baan verliezen om dit te kunnen bekostigen?

Ik snap het  niet.

Windhandel

Soms hoor je weleens zeggen dat alles te verkopen is, zelfs gebakken lucht. Als je het maar op de juiste manier verpakt.
Nou, ik weet inmiddels dat je de lucht zelfs niet hoeft te bakken. Want wie dit bedacht heeft, verkoopt alleen simpel verpakte lucht.
Maar het idee is wel geniaal. Een klein doosje kan zo netjes verpakt worden in een grotere (en beter handelbare) doos zonder dat het gewicht van het pakket noemenswaard toeneemt.
Je moet er maar opkomen!

Postbodes

Van economie heb ik geen kaas gegeten. Ik snap niet hoe je het kunt verkopen dat meerdere postbezorgbedrijven veel efficiënter en goedkoper werken. Ik denk dan, meer managers, meer auto’s voor het vervoer, meer kantoren. Dat kost dus meer geld. Eerlijk gezegd, ik maak me er ook niet zo druk om.

Maar een aantal maanden geleden was er nogal wat commotie over de duizenden postbodes, die ontslag werd aangezegd. Zo op het eerste gezicht klopte het verhaal. Door al het e-mailverkeer liep de postmarkt terug. We schrijven tenslotte steeds minder en verzenden het liever via de elektronische weg.

Maar wat ik niet begrijp, is dat er nu weer kaartjes bij de post zitten, waarop je wordt aangespoord postbode te worden. Als er nu al een tekort is, dan heeft het management dus zitten slapen en zeker geen vooruitziende blik gehad.

Wat nou, SURE WE CAN?